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飞思卡尔智能电池传感器保障汽车安全 - 汽车电子 - 免费猫

发布时间:2020-02-17 13:24:09 阅读: 来源:气液双相缓蚀剂厂家

飞思卡尔智能电池传感器保障汽车安全 - 汽车电子 - 电子工程网

每辆汽车中都至少有一个蓄电池,它通常有两个功能:启动发动机;给车内的电气装置供电,例如电动车窗,车载收音机等。在汽车发动机启动后,发动机将会通过发电机把动能转化为电能,然后给汽车电池充电来实现这个功能。

为了满足以上两个功能,汽车的电池需要提供一个稳定的12伏的直流电源。电池工作异常,是很多汽车电气故障的主要原因,其中与发动机有关的问题将可能引发一系列的安全隐患。汽车发展的主流趋势就是车载电子设备和电子应用越来越多,混合动力和纯电动汽车逐渐流行,这都直接导致汽车电力负荷越来越高,不断增加电池的压力,要求对电池的工作情况尽可能多的实现实时监控,以分析可能出现的故障原因。另一个市场需求来自于气候的变化,极端天气的频繁出现让车载电池的故障率持续攀升,2012年底的欧洲和2013年底的美国,都因为极端气候导致的电池故障事故率大幅攀升。

随着全新的关键任务需求(如发动机启停功能)越来越常见,分析公司Strategy Analytics的报告指出,截至2020年,全球预计将有超过5200万辆汽车可支持启停功能。启停需求以及其他需求(如再生制动和智能交流发电机控制)正促使传感器对电池状态进行更加精确的传感,以提供早期故障告警。智能电池管理系统(BMS)持续监控电池性能,包括电池充电状态,电池生命周期状态和电池对各种应用供电支持的状态,监控电池工作的性能可减少因电池亏电造成车辆抛锚的风险。这种系统基于智能电池传感器(IBS),可直接测量电池电流、电压和温度。测量数据传送给电池监控运算程序(BatMon)。BatMon计算电池状态并通知能量管理器电池所含能量、性能水平和使用寿命。这种信息反过来可用于支持启动-停车功能。当检测到电池接近临界状态时,立即提示驾驶者更换电池。

为了可以更好地支持面向汽车和工业应用的传统和新兴电池化学品,飞思卡尔半导体业内首款面向普通市场的符合AEC-Q100标准的智能电池传感器已开始供货。该传感器在单一封装内集成了4路电压检测通道、5路温度采集通道和1路电流采集通道、3个模数转换器、1个16位MCU和CAN协议模块。MM9Z1J638电池传感器测量了多项关键电池参数,以监控电池的健康状态(SOH)、电荷状态(SOC)和功能状态(SOF),从而进行早期故障预测。灵活的4通道电压采集架构可支持传统12V铅酸电池和其他新兴的电池应用,如14V堆叠锂电池、高压接线盒和24V卡车电池。

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