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重庆市江津几江大桥正式开工建设《资讯》

发布时间:2020-08-20 11:16:26 阅读: 来源:气液双相缓蚀剂厂家

重庆市江津几江大桥正式开工建设

4月17日上午,重庆江津几江大桥开工建设,这标志着江津中心城区南北同城发展的“咽喉”要塞畅通,江津区“一江两岸”区域性中心大城市建设及“畅通江津”建设跨入一个崭新时代。

重庆江津是长江边的千年古城,聂荣臻元帅故乡,地处重庆“一小时经济圈”核心区域和成渝经济区的重要承接点,是重庆市规划建设的宜居宜业的区域性中心城市。开工仪式,江津区委书记关海祥介绍,几江大桥是该区建设“一江两岸"区域性中心大城市以及“双百”现代化大城市的关键性工程,这是继江津长江公路大桥、外环江津长江大桥、迎宾长江大桥之后,江津中心城区内新开工建设的第四座跨江大桥,预计总投资20多亿元,南起几江城区东门口、跨越长江后北至滨江新城南北大道,主跨为600米的单跨钢箱梁悬索桥,双向六车道,主线设南北两座立交分别与长江两岸滨江路相接,建设工期预计为40个月。

“除了方便、快捷,几江大桥比江津长江公路大桥有更多优势。”江津区委常委、副区长王君成介绍,几江大桥还预留了轨道交通通道。同时,无论在行车舒适度还是人性化设置上都远远优于江津长江公路大桥。通过该桥,江津中心城区从南岸到北岸,整个路程也将由原来的18公里缩短为2公里。

“一江两岸,同城发展。”王君成指着江津区城市总体规划图说,从图上不难看出,分布于长江南北两岸的几江城区和滨江新城、双福新区,通过几江大桥相连,将加速“一江两岸”区域性中心大城市形态的形成,有利于江津在建设区域性中心大城市中的功能错位布局,促使各大片区融合发展。该桥对江津城市功能优化升级、中心城市要素集聚,以及凭借自身的区位优势和良好的发展环境抢占先机,壮大自身的经济实力有着不可替代的作用。

另外,几江大桥是江津经济社会发展的“生命线”,该桥建成后,江津通过九江大道、西江大道紧密地与重庆主城相连,无论是双福新区,还是滨江新城、几江城区,都全部融入重庆外环这个大圈,直接缩短了江津中心城区与重庆主城的时空距离。推动江津加快融入主城的步伐,更有利对接重庆主城辐射和拓展,承继大都市的扩张传导,在城市功能、产业链等方面寻求同重庆主城的延伸和互补,真正让“半小时江津”区位和交通优势转化为 加快和率先发展的经济优势。

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